Situation: Diesel oder Benzin? Kraftstoff Special

Dem potenziellen Autokäufer werden heutzutage viele Möglichkeiten geboten, sein Geld zum Fenster hinauszuwerfen. Dabei stellt sich meistens die Frage, ob das Fahrzeug denn nun mit Diesel oder Benzin betrieben werden soll. Wenn man nun dringend eine Entscheidung treffen muss, sollte man diese gründlich überdenken. Gerade bei alten Fahrzeugen kann man viel Geld beim Tanken sparen, wenn man den richtigen Treibstoff nimmt.

Ersteinmal wollen wir bei der Frage, ob es Diesel oder Benzin sein soll, ein paar Fakten über den Diesel aufschreiben, um seine Vor- und Nachteile besser einschätzen zu können. Dieselfahrzeuge sind nicht ohne Grund sehr beliebt, sprechen dabei aber vor allem, wenn es um ältere Modelle geht, eine bestimmte Benutzergruppe an.

•Diesel ist günstiger
Diese Aussage lässt sich, wenn man einen Blick auf die Zapfsäulen wirft, nur schwer treffen. Tatsächlich ist es so, dass sich der Steuervorteil beim Diesel schnell in Luft auflösen wird, weil das Gehalt der Politiker zu gering ist und man mehr Geld für Endlosbaustellen und ähnliche Sachen mit hoher Priorität braucht. Das heißt im Klartext, dass dieser Vorteil in den nächsten Jahren mehr und mehr bröckelt und somit nicht mehr relevant ist.


•Diesel halten länger
Auch bei diesem Punkt ist es nicht mehr empfehlenswert, unbedingt auf eine grenzenlose Lebenserwartung zu hoffen. Im Gegensatz zu den alten Dieselfahrzeugen bedienen sich die neuen Diesel einer hohen Turboaufladung und müssen viel leisten, sodass sie sich der Lebenserwartung eines modernen Benziners annähern. Früher hielten die Diesel länger, weil die oftmals niederen Drehzahlen den Motor nicht belastete und die stabilere Bauweise den Motor widerstandsfähiger machte.

•Diesel verbrauchen weniger
Punkt für den Diesel! Ich habe es in einem nicht ganz fairen Vergleich bemerkt. Dieselfahrzeuge, die schwerer sind, können in der Tat weitaus weniger verbrauchen als leichtere Benziner und beim Tanken sparen. Allerdings beruht dieser Test auch auf Modellen älteren Baujahrs, sodass man am besten die Herstellerinformationen einholt. Am besten nicht direkt von der Herstellerseite.

•Diesel sind teurer
Ja, das ist ein Problem. Zumindest, wenn kein Rußpartikelfilter im Auto steckt, speien Diesel viele Abgase in die Atmosphäre, die natürlich nur durch hohe Kosten wieder weggehen. Damit wären wir auch schon fertig, denn..


Dieselfahrzeuge, vor allem die älteren Modelle, lohnen sich für Leute, die viel fahren. Wirklich viel! Es muss nämlich genau so viel gefahren werden, dass der niedrigere Verbrauch und die paar Cent Unterschied beim Tanken mit der Differenz zum Benziner übereinstimmen. Ab dann beginnt das Sparen.